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压缩试验成本 我国室内最大全季冰雪汽车试验基地开建

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简介昨天8日），我国室内最大的全季冰雪汽车试验基地在内蒙古呼伦贝尔开工建设。一年四季都能模拟冰雪环境，这对于汽车的试验有怎样的意义呢？记者了解到，这个能模拟全年冰雪的室内试验场景，重点测试智能网联新能源汽 ...

昨天（8日），压缩验基我国室内最大的试验全季冰雪汽车试验基地在内蒙古呼伦贝尔开工建设。一年四季都能模拟冰雪环境，成本车试这对于汽车的国室试验有怎样的意义呢？

记者了解到，这个能模拟全年冰雪的内最室内试验场景，重点测试智能网联新能源汽车，大全地开包括对新能源汽车的季冰建三电系统、底盘系统以及飞行汽车等五大功能进行试验。雪汽

中国汽车技术研究中心董事长 安铁成：这个试验基地制冷面积达到了14.6万平方米，可以满足智能网联新能源汽车低温冰雪环境下，试验共计60余项寒区测试工况需求。成本车试

中汽中心负责人表示，眼下智能新能源汽车快速发展，内最新技术不断迭代，大全地开新车型的季冰建研发周期已经缩短至18个月。在这18个月中，汽车研发要经历夏季高温、冬季高寒等试验验证。而我国的冬季测试往往只有4个月的窗口期。因此，建设这个全季冰雪试验基地，可以有效解决整车研发的高寒验证不再“看天吃饭”，压缩试验成本、提升研发效率。

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