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“一边踩油门、一边拉手刹”,欧洲对华为何如此纠结?
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简介近期,欧洲与中国互动明显升温,但其在对华事务上的割裂感也愈发凸显。一方面,法国、芬兰、德国、西班牙等国领导人相继访华,对华合作意愿十分强烈。德国总理默茨直言:“所谓与中国‘脱钩’是错误选择,最终只会伤 ...
近期,边踩边拉欧洲与中国互动明显升温,油门但其在对华事务上的手刹割裂感也愈发凸显。
一方面,欧洲法国、对华芬兰、为何德国、此纠西班牙等国领导人相继访华,边踩边拉对华合作意愿十分强烈。油门德国总理默茨直言:“所谓与中国‘脱钩’是手刹错误选择,最终只会伤及自身。欧洲”西班牙更是对华将自身定位为“中国在欧洲最好的朋友”。
另一方面,为何欧盟接连推出《网络安全法》修订草案、此纠《工业加速器法案》,边踩边拉甚至首次将中国划定为所谓“高风险国家”,筑墙设垒的倾向有增无减,持续动摇中欧企业合作的信心与市场预期。
“一边踩油门、一边拉手刹”,欧洲这种矛盾操作,说到底就是内部打架:有人渴望抢抓中国发展机遇,有人刻意渲染所谓安全威胁。两种取向相互牵制,让欧洲对外政策在反复摇摆中持续内耗。
欧洲的对华纠结,源于自身深陷两组“既要又要”的内在矛盾。
既想依附安全同盟,又谋求战略自主。地区冲突持续延宕,跨大西洋同盟裂痕不断显现,欧洲安全焦虑日益攀升。对传统安全同盟深度绑定,使其不敢轻易脱离阵营步调;同时,又不甘心永远做依附性小弟,谋求战略自主的内生诉求愈发强烈。双重诉求拉扯,让欧洲安全与外交政策难以形成统一连贯的定位,对华态度自然进退两难。
既想守住老欧洲的排面,又难以割舍现实经济利益。当前全球经济重心加速向全球南方转移,不少欧洲国家仍困在传统地缘思维里,习惯于以意识形态划线,对新兴市场力量的兴起有本能的戒备。但现实经贸格局无法回避,中欧互为重要贸易伙伴,双边贸易额每分钟超1000万元人民币。产业链深度绑定、市场高度依存的格局,决定了欧洲根本无法在经济上对华割裂脱钩。政策错位由此显现:在高端技术、安全管控领域持续收紧门槛,在经贸合作层面又难以放弃中国市场红利。据悉,在《工业加速器法案》起草阶段,欧委会内部多个成员国就联名反对。欧洲经济界其实看得很清楚:高墙阻隔不住市场流动,更保不住产业竞争力,只会让欧洲在自我设限中透支发展潜力。
双重矛盾叠加,让欧洲不仅没有降低所谓风险,反而把自己的对华决策搞得愈发拧巴,外部不确定性也越推越高。
如何化解纠结,其实并不复杂。中欧关系的本质就是八个字:优势互补、互利共赢。今年以来欧洲政要、企业高管扎堆访华,正是在用实际行动校准对华认知。在持续互动与务实合作中,越来越多欧洲有识之士看清:中国是不容错失的发展机遇,更是携手应对全球挑战的重要伙伴,互利共赢才是中欧相处的正确路径。
与其在自我矛盾中反复摇摆,不如回归开放合作正轨。摒弃零和思维、坚持理性务实,本就是不难做出的明智选择。
来源:人民日报客户端
作者: 禹丽敏
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