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被监管约谈?比亚迪回应:不实,将依法追究相关责任
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简介有网传消息称,2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273%,最终8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。上述消 ...
有网传消息称,被监不实2026年3月,管约关责全国12315平台关于车企OTA锁电的谈比投诉超过1.2万件,同比上涨273%,亚迪最终8家车企被监管部门约谈,将依究相3家因违规被立案调查,法追2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。被监不实
上述消息发酵后,管约关责有市场传言将被监管部门约谈的谈比车企指向比亚迪。
针对市场传言,亚迪比亚迪新闻打假办公室官方微博于5月8日发布声明称,将依究相近期网络上出现“比亚迪被约谈、法追立案”相关不实传言,被监不实该内容纯属虚假谣言。管约关责
比亚迪新闻打假办公室同时强调,谈比部分网络账号恶意传播虚假信息,刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境。对此,比亚迪方面已取证,将依法追究相关主体的法律责任。
在上述声明发布后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发了该微博,并称:“像这样的造谣、抹黑,可以说是每天都有,不胜其烦!我们已取证,后续将依法追究其法律责任!”

事件的背后,所谓“锁电”,是指汽车制造商通过OTA修改电池管理系统的软件参数,以限制电池的充电电压上限或充放电范围的技术操作。该操作可能会导致车辆的动力电池可用容量减少,表现为续航里程缩短、充电速度变慢,可能影响车辆性能。
采写:南都·湾财社记者 邱墨山
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